La gomma NBR, Nitrile Butadiene, è ampiamente utilizzata in settori industriali e automobilistici come sigillazione, tubi di gomma e anelli a causa della sua eccellente resistenza all'olio.gli effetti di diversi oli sul NBR sono diversiQuesto articolo analizzerà le prestazioni di resistenza all'olio del NBR in diversi prodotti petroliferi,condizioni e norme comuni di prova per diversi prodotti a base di olio, e aiuta i lettori a capire come scegliere i materiali in modo più scientifico per far fronte a ambienti complessi.
1.il principio di resistenza all'olio della gomma NBR La gomma NBR è formata da acrilo (un AN) e butadiene.Le sue prestazioni sono direttamente correlate al contenuto di acrilita: -Alto contenuto di acrilita (35%-50%): migliora la resistenza all'olio e alla resistenza chimica, ma sacrifica bassa morbidezza ed elasticità.ma la resistenza all'olio è leggermente peggiore.
Controllando il rapporto tra acrilo e butadiene, le prestazioni del NBR possono essere adattate a diversi ambienti di olio.gli idrocarburi leggeri e le molecole polari nei prodotti petroliferi possono causare gonfiore o indurimento del NBR, quindi è necessaria una prova di resistenza all'olio.
2L'olio minerale: olio lubrificante, olio idraulico, condizioni di prova dell'olio di trasformatore-temperatura: 100 °C, 125 °C-tempo: 72 ore168 ore
Indicatori di misurazione - Tasso di variazione del volume - Variazione della durezza (durezza di Shaw) - La resistenza all'allungamento e il tasso di erezione delle fratture
Performance di prova - L'effetto gonfiore dell'olio a base di paraffina e dell'olio ciclopecale è diverso e il primo ha una minore influenza sul NBR.- Il contatto a temperature elevate a lungo termine può portare a una lieve diminuzione della durezza e all'invecchiamento dei materiali. - Suggerimento: aumentare il contenuto di acrilita e aumentare la resistenza all'olio e alla temperatura elevata del materiale.
2. olio combustibile: benzina, gasolio, cherosene per l'aviazione condizioni di prova-temperatura: 23 °C, 70 °C-tempo: 24 ore, 96 ore-norma di prova: ASTM D471
Indicatori di misurazione - tasso di variazione del volume - tasso di variazione della qualità - intensità di allungamento e tasso di allungamento
Benzina di prova: a causa del piccolo peso molecolare, è facile penetrare nel NBR e causare una significativa espansione e ridurre la durezza.Il grado di espansione è leggermente più leggero della benzina- L'uso di cherosene: l'erosione del NBR è lieve, ma si verificherà anche un declino delle prestazioni in condizioni di alta temperatura.si raccomanda di utilizzare i corpi idrogenati (HNBR) per sostituire i NBR per migliorare la resistenza all'olio.
3Olio sintetico: condizioni di prova per la prova dell'olio idraulico fosfato, del polietere e dell'olio estero-temperatura: 100 °C, 150 °C-tempo: 96 ore, 168 ore-norma di prova: ISO 1817
Indicatori di misurazione - tasso di variazione del volume - tasso di mantenimento della resistenza allo sforzo - tasso di durezza e di allungamento delle fratture
L'olio idraulico a fosfato (come Skydrol) ha una forte corrosione del NBR, che causerà un forte gonfiore e deterioramento della gomma.,-Igly: quando si utilizza questo tipo di olio, si dovrebbe ottimizzare la formula NBR,o utilizzare altri materiali chimici di gomma.
4Condizioni di prova per l'olio portante: olio di cocco, olio di soia e altre prove-temperatura: 23 °C, 70 °C-tempo: 24 ore, 72 ore-norme di prova: ISO 1817
Indicatori di misurazione - tasso di variazione del volume - tasso di variazione della durezza - tasso di allungamento interrotto
Performance di prova - L'olio di origine animale e vegetale contiene determinate molecole di polarità e il contatto a lungo termine può causare una leggera espansione del NBR.i prodotti di ossidazione di olio animale e vegetale possono accelerare l'invecchiamento della gomma- Il suggerimento: aggiungere antiossidanti per ritardare l'invecchiamento dei materiali e regolare adeguatamente il contenuto acrilico del NBR.
5Prodotti oleosi speciali: olio di silicio, fluorite e altre condizioni di prova-temperatura: 150 °C o superiore tempo: da 72 ore a 300 ore-norma di prova: DIN 53521
Indicatori di misurazione - Tasso di mantenimento della resistenza all'allungamento - Tasso di variazione del volume - Tasso di variazione della qualità
Performance di prova - L'effetto gonfiore dell'olio di silicio è più leggero, ma la resistenza meccanica del NBR sarà ridotta ad alte temperature.che può portare a grave gonfiore e degrado. -Sbagliante: quando si contattano oli speciali in ambienti ad alta temperatura, si raccomanda di utilizzare una struttura a più strati o un rivestimento protettivo.
3. Summary of test results and analysis of the type of oil type temperature range (℃) Test time The common phenomenon of testing is recommended to deal with measurement measures 23 ℃ -125 ℃ 72H-168H slightly swelling, diminuzione della durezza, aumento del contenuto di acrilonina, aumento della resistenza all'olio dell'olio combustibile 23 ° C- 70 ° C 24H-96h gonfiore significativo, riduzione delle prestazioni di allungamento,HNBR sostituzione dell'olio sintetico 100 °C -150 °C 96h-168h invecchiamento grave, degrado delle prestazioni, ottimizzazione della formula specializzata di oli animali e vegetali 23 °C -70 24h-72H sclerosi, lieve gonfiore, aggiunta di antiossidanti ritardo dell'invecchiamento dell'olio speciale sopra i 150 °C,72 ore - 300 ore, ridotto e grave gonfiore e rivestimento della superficie dello strato protettivo
4- Ricerca futura e direzione delle applicazioni Con il continuo sviluppo delle esigenze del settore industriale, la ricerca sulla resistenza all'olio della gomma NBR ha ancora spazio di miglioramento.Le future direzioni di ricerca includono:: 1. sviluppo di materiali compositi: combinazione del NBR con altri materiali ad alte prestazioni (come HNBR e FKM) per migliorare la resistenza alle alte temperature e le prestazioni di corrosione chimica.Tecnologia di trattamento superficiale: l'utilizzo di rivestimenti nano o funzionali per migliorare la resistenza all'olio e la durata di vita del NBR.Riduzione dell'uso di plastificanti e di altri additivi che possono influenzare l'ambiente• test dinamici in condizioni di elevata temperatura:Simulare la durata in condizioni di lavoro complesse per soddisfare le esigenze di attrezzature di fascia alta.
La gomma NBR è diventata un materiale importante in varie applicazioni industriali grazie alla sua eccellente resistenza agli oli.La formula per la gomma deve essere selezionata in base agli scenari specifici di applicazioneIn futuro, attraverso l'innovazione di tecnologie quali i materiali compositi e il trattamento delle superfici, si potrà migliorare la qualità del materiale.la resistenza all'olio della gomma NBR sarà ulteriormente migliorata per fornire soluzioni di materiali migliori per lo sviluppo del settore industriale.
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Analisi completa della resistenza all'olio della gomma NBR: effetti dettagliati e spiegazioni dei test di diversi prodotti a base di olio sulle prestazioni e sulle prove
October 14, 2024
